廣州全國首條巖溶區(qū)地鐵廣州9號線一期全線“電通”
2017-07-31 來源：中國青年網
本文摘要：7月30日下午，隨著最后一面直流開關柜順利合閘，中鐵電氣化局承建的我國首條建在巖溶區(qū)的地鐵廣州9號線一期全線“電通”，為后續(xù)各系統(tǒng)調試、綜合聯調提供了必備的電力保障。
7月30日下午，隨著最后一面直流開關柜順利合閘，中鐵電氣化局承建的我國首條建在巖溶區(qū)的地鐵廣州9號線一期全線“電通”，為后續(xù)各系統(tǒng)調試、綜合聯調提供了必備的電力保障。
據中鐵電氣化局廣州地鐵9號線項目經理張福濤介紹，廣州地鐵9號線一期全長20.1公里，采用6節(jié)編組的高速B型列車，最高時速120公里。廣州地鐵9號線沿線地質條件復雜，是全國第一條建在巖溶區(qū)的地鐵線路，其供電系統(tǒng)工程首次在全專業(yè)中使用了BIM技術，使整個安裝工程更加科學合理。
廣州地鐵9號線一期計劃2017年12月開通試運營，屆時可對支撐廣州市城市空間布局調整和社會經濟持續(xù)快速發(fā)展提供堅實的交通保障。
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