本文摘要：據(jù)三湘都市報(bào)報(bào)道，開建兩條地鐵線后，長(zhǎng)沙今年將再開建一條地鐵線。10月26日至29日，受國(guó)家發(fā)改委委托，上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院...

據(jù)三湘都市報(bào)報(bào)道，開建兩條地鐵線后，長(zhǎng)沙今年將再開建一條地鐵線。10月26日至29日，受國(guó)家發(fā)改委委托，上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院組織召開了《長(zhǎng)沙市軌道交通3號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》評(píng)估會(huì)，并原則通過了該報(bào)告。長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線一期工程有望于年內(nèi)正式啟動(dòng)建設(shè)。
 
   3號(hào)線一期呈西南—東北走向，從坪浦組團(tuán)的蓮坪大道至洋湖垸，穿越湘江，經(jīng)侯家塘、東塘、長(zhǎng)沙火車站、雙擁路、長(zhǎng)沙學(xué)院、開元路最后到達(dá)星沙龍角路，快速銜接坪浦組團(tuán)、主城區(qū)和星馬片區(qū)。一期線路全走地下，長(zhǎng)36.477公里，設(shè)站25座，同時(shí)建設(shè)洋湖垸車輛段、張公塘停車場(chǎng)和星沙大道主變電所。
 
   與在建1號(hào)線一期和2號(hào)線一期相同，3號(hào)線一期采用B型車6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速80公里。通車后，從河西洋湖垸到河?xùn)|星沙只要40分鐘左右。EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SA'>英國(guó)首相、副首相這種樸素的上班方式能堅(jiān)持多久還有待觀察，但就目前而言，他們給其他部長(zhǎng)高官們樹立了一種榜樣。